更新時(shí)間:2024-05-05
產(chǎn)品型號:XRS-FD-2
廠(chǎng)家性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
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1、概述本儀器主要用來(lái)測定各種類(lèi)型的柴油車(chē)排氣煙度,也可做其他的煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計,它的主要指標及使用方法和波許煙度計基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定,具有結構簡(jiǎn)單、操作靈活、使用方便、性能穩定、運行可靠、準確、重復性好、采樣可以保存,便于復校等特點(diǎn)。
1、概述
本儀器主要用來(lái)測定各種類(lèi)型的柴油車(chē)排氣煙度,也可做其他的煙色測定。
本儀器屬于濾紙式煙度計,它的主要指標及使用方法和波許煙度計基本相同。
本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定,具有結構簡(jiǎn)單、操作靈活、使用方便、性能穩定、運行可靠、準確、重復性好、采樣可以保存,便于復校等特點(diǎn)。
柴油車(chē)的排氣煙度是臺架試驗中的一個(gè)重要項目,是評定柴油機性能的一項重要指標,也是評定柴油機強化性能及燃燒過(guò)程是否良好的一個(gè)參數。因此,正確測定柴油車(chē)排氣煙度具有重要意義。
2儀器的主要指標
2.1 抽氣泵
2.1.1 抽氣泵抽氣量為330±15毫升;
2.1.2 抽氣泵的采樣時(shí)間:1.4±0.2秒;
2.1.3 抽氣泵的氣密性:在一分鐘內外界空氣的滲入量不超過(guò)30毫升;
2.1.4 采樣濾紙:采用GB1915-80快速定性化學(xué)分析濾紙,其外徑為φ45毫米;
2.1.5 濾紙通過(guò)有效直徑φ30毫米。
2.2儀表
2.2.1指示器選用數碼管顯示
2.2.2檢測結果按吸光率刻度,用0~10Rb波許煙度單位來(lái)表示,“0”是白色濾紙煙度,“10”是全黑色濾紙煙度。
2.2.3 煙度的小為分辨率:0.01Rb;
2.2.4 零點(diǎn)漂移: 不超過(guò)±2%(F.S);
2.2.5 示值誤差:不超過(guò)±3%(F.S);
2.2.6 重復性誤差:不超過(guò)±2%(F.S);
2.3儀器的正常使用條件
2.3.1環(huán)境溫度:0~40ºC
2.3.2相對濕度:≤85%
2.3.3電源:內置6V可充電電池,充電電源AC220V(50HZ)。
3、儀器的工作原理
本儀器的工作原理,用一只活塞式抽氣泵,從柴油機排氣管中抽取定量容積(330毫升)的排氣氣體,并使它通過(guò)一張一定面積的白色濾紙,于是排氣管中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑。然后利用光電檢測裝置(即光電探頭)測量濾紙上煙痕的吸光率來(lái)評定為柴油機的排氣煙度。
4、儀器的結構和作用
本儀器主要由抽氣泵、指示器等組成,現將其各部分介紹如下:
4.1 抽氣泵的結構和作用
抽氣泵體內有橡膠活塞,泵體內工作容積為330毫升。采樣時(shí)活塞的動(dòng)作是由泵體內的氣動(dòng)控制機來(lái)啟動(dòng)的。測量時(shí)用手捏壓進(jìn)氣按鈕;由于氣壓的作用使平膜片變形,使氣室蓋向后移動(dòng),同時(shí)壓縮彈簧,使鋼球進(jìn)入氣室蓋凹槽內,于是在回位彈簧作用下,而使活塞桿從被鎖止狀態(tài)獲得釋放,活塞便迅速均勻地移動(dòng)全行程。
泵體前端有一插口,內插測量濾紙,濾紙的夾緊密封是靠濾紙夾緊螺母來(lái)實(shí)現。在活塞運動(dòng)全行程同時(shí),煙氣經(jīng)過(guò)探頭和取樣軟管,流經(jīng)濾紙。排氣氣體中碳粒粘附在恒定面積的濾紙上,而使濾紙染黑,從染黑的程度就可檢測煙度的大小。
由于上述結構,抽氣泵及氣動(dòng)控制機構保證了抽氣容積恒定,活塞運動(dòng)迅速,采樣時(shí)間穩定,從而提高了測量精度。
4.2 指示器的結構和作用
指示器由電源系統、光電探頭及煙度顯示部分等組成。
4.2.1電源系統
本儀器由辦置6V可充電電池供電。也可使用交流220V充電,此時(shí)充電指示燈亮。
本儀器使用標準的AC220V電源線(xiàn)進(jìn)行充電,充電時(shí)間不得大于6小時(shí)。
4.2.2光電探頭
光電探頭實(shí)際是一個(gè)光電轉換環(huán)節,由電源系統給光電傳感器供是,光照到濾紙上,反射到光電傳感器上,從而得到信號。
4.2.3煙度顯示部分
煙度指示器面板上安裝有電源指示燈、充電指示燈、發(fā)送指示燈、接收指示燈、信號接口、聯(lián)網(wǎng)接口和電源開(kāi)關(guān)。檢測結果用0~10Rb波許單位表示。“0”表示為白色濾紙煙度,“10”表示為全黑濾紙煙度。
5、儀器的使用
注:正常情況下,數碼管顯示格式為“0.00”。若不正常,請按復位鍵,儀表復位。
5.1使用前準備
5.1.1 抽氣泵的密封檢查和啟動(dòng)試驗:
① 用一片和濾紙同樣直徑厚約0.1毫米的塑料墊片代替濾紙,然后擰緊抽氣泵前端螺母。
② 用手按下單向控制按鈕,抽氣泵在回位彈簧作用下啟動(dòng)抽氣。如果取樣系統氣密性能良好,則抽氣泵的活塞向外移動(dòng)全行程的時(shí)間大于30秒。
5.1.2 抽氣泵的安裝
將抽氣泵上帶散熱片采樣探頭插入汽車(chē)排氣管,把夾頭體用緊固螺母夾緊在排氣管上,調整插入深度,然后擰緊螺栓。后,把取樣管另一接頭與抽氣泵相邊并擰緊。
5.1.3 儀器標定
正常測量狀態(tài)下,儀表實(shí)時(shí)顯示當前的檢測結果,無(wú)需其它操作。
指示器在使用一段時(shí)間后,由于各種因素影響,造成指示器指示不準確,須重新標定,標定方法如下:
開(kāi)機預熱15分鐘,同時(shí)按住儀器的“復位鍵”和“標定開(kāi)始鍵”,然后先松開(kāi)“復位鍵”,繼續按住“標定開(kāi)始鍵”,2秒鐘后儀器顯示“bd31”時(shí),繼續按“標定開(kāi)始鍵”,可以選擇所要標定的煙度卡的大小,當儀表顯示“bd32”時(shí),將3.2Rb的標準煙度卡放到光電傳感器下方,然后按“標定結束鍵”,此時(shí)儀器顯示對應的模擬量電壓。3.2Rb的標準煙度卡校準完畢。7.4Rb的標準煙度卡校準方法與3.1Rb一樣。*校準點(diǎn)的可選擇范圍是3.0~3.9Rb,第二校準點(diǎn)的可選擇范圍是7.0~7.9Rb。
5.2采樣操作:
將抽氣泵活塞推壓到前端。
擰松抽氣泵的前端螺母,把濾紙插入縫中,再擰緊螺母,把采樣探頭伸入排氣管中至少40厘米深。
在整車(chē)試驗中,發(fā)動(dòng)機要在自由加速狀態(tài)下,快速按壓?jiǎn)蜗蜻M(jìn)氣按鈕。
抽氣完畢立即擰松抽氣泵前端肩螺母,取出被煙氣染黑濾紙,并向其邊沿記下:試驗序號、工況和日期,以備保存。
濾紙煙度的測度:
首先按5.1.3規定的辦法,將儀器校準。如果儀器已經(jīng)校準,略過(guò)此步。
把被測染黑濾紙放在10張以上潔白濾紙上,然后將光電探頭垂直對準被染黑的濾紙的中心上,進(jìn)行測量,此時(shí),指示器顯示的數值即為該工況時(shí)的排氣煙度。
6儀器的維修和保養:
6.1濾紙保持清潔,不能受潮變色,變質(zhì)后均不能使用,以免影響測量效果,
6.2 抽氣泵活塞移動(dòng)沉重時(shí),將泵拆開(kāi)進(jìn)行清洗,然后在泵的氣頂內壁涂上一層潤滑油(用不吸濕的硅潤滑油)。
6.3應經(jīng)常檢查抽氣泵氣密性能,其試驗方法如下:
用一片和濾紙同樣直徑,厚約為0.1毫米的塑料代替濾紙插入,然后擰緊前端螺母。啟動(dòng)后因活塞漏氣,使活塞逐漸向外移動(dòng),活塞向外移動(dòng)全行程至少要經(jīng)歷30秒時(shí)間。
6.4 抽氣泵用畢后,應立即用壓縮空氣清洗,以免附著(zhù)在管壁上的碳料影響下一次的測量數據。
7、 聯(lián)網(wǎng)協(xié)議
波特率為9600bit/s,數據位為8位,無(wú)校驗位,停止位為1。
7.1啟動(dòng)儀器發(fā)送命令;F2BEFF(十六進(jìn)制)。
該指令由上位機發(fā)出,一旦啟動(dòng)后儀器更每隔0.5秒向上位機發(fā)送數據,數據格式為:(BCD碼)
F2+AA+BB+00+00+FF(其中:AA為煙度整數,BB為煙度小數)。
7.2停止發(fā)送命令:F2EDFF。
儀器收到此命令后停止發(fā)送數據。
裝 箱 單
序號 名稱(chēng) 數量
1 FD-2型數字式煙度計 1臺
2 抽氣泵 1件
3 采樣探頭 1根
4 取樣鋁管 1根
5 固定夾板 1個(gè)
6 濾紙 1包
7 硅油 1盒
8 標準煙度卡 1套
9 光電探頭 1個(gè)
10 交流220V電源線(xiàn) 1根
11 聯(lián)網(wǎng)線(xiàn) 1根
12 使用說(shuō)明書(shū) 1份
13 保修卡 1份
14 產(chǎn)品合格證書(shū) 1份
15 檢定證書(shū) 1份
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